蓄電池測(cè)試儀是一款多功能型蓄電池維護(hù)維修檢測(cè)的設(shè)備，是對(duì)蓄電池進(jìn)行日常維護(hù)不可缺少的好幫手。設(shè)備體積小，方便移動(dòng)操作。蓄電池測(cè)試儀功率大，體積小，重量輕，友好、人性化的人機(jī)交互界面，大大減少了蓄電池日常測(cè)試維護(hù)的工作量，是蓄電池維護(hù)工作的得力助手。在電力、金融、通信、軍隊(duì)、汽車(chē)、地鐵、大型工廠等行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用。

  就是作為單體使用的汽車(chē)電池，大部分僅僅因?yàn)椴荒苷?dòng)汽車(chē)就全部被報(bào)廢。實(shí)際上，對(duì)于落后或者變壞的蓄電池進(jìn)行活化處理后，大部分都可以有效地重新激活電池，延長(zhǎng)使用壽命，在蓄電池日常維護(hù)中有著很好的現(xiàn)實(shí)意義。

  蓄電池測(cè)試儀不僅有對(duì)蓄電池進(jìn)行的可編程充電/放電循環(huán)激活作用外，還有以下幾種獨(dú)立的使用方式：電池充電，電池放電。所有充放電都是可編程的，同時(shí)帶有電池極性柱溫度監(jiān)測(cè)，過(guò)熱自動(dòng)停止操作。充電自動(dòng)按照三段式過(guò)程充電。這些功能完全滿足了日常對(duì)于蓄電池維護(hù)的主要需求。

  電源中廣泛使用的鉛酸蓄電池和免維護(hù)電池的所謂失效和容量衰減，都直接表現(xiàn)為內(nèi)阻增大、端電壓升高、使用性能明顯下降等。影響蓄電池的內(nèi)在質(zhì)量主要表現(xiàn)在蓄電池硫化，造成硫化的兩個(gè)重要因素：一是極化電壓，二是記憶效應(yīng)，其中極化電壓是在充電過(guò)程中，電荷堆積于蓄電池電極上而產(chǎn)生的反向，實(shí)際上表現(xiàn)為蓄電池內(nèi)阻的增大。

  消除極化電壓的有效方法，是采用負(fù)極性脈沖在蓄電池兩端瞬間放掉電極上堆積的反極性電荷。記憶效應(yīng)則可通過(guò)多次充放電來(lái)消除。落后蓄電池的活化是采用模糊數(shù)學(xué)控制理論，完全模擬蓄電池自身的充放電特性導(dǎo)出的多級(jí)充放電算法。

  蓄電池測(cè)試儀模擬的結(jié)果完全再現(xiàn)每塊蓄電池的自身充放電特征，達(dá)到激活落后電池提升其容量的目的，硫酸鹽結(jié)晶被離子化，并作為一種活性材料不斷地溶解在電解液中，降低蓄電池的內(nèi)阻，穩(wěn)定充電電壓。

  隨著蓄電池使用的頻率越來(lái)越多，最近幾年因蓄電池故障引發(fā)的事故不斷發(fā)生，已經(jīng)影響并威脅到設(shè)備安全運(yùn)行。

  通過(guò)蓄電池測(cè)試儀定期的檢測(cè)，加強(qiáng)蓄電池運(yùn)行管理，有效減少事故，預(yù)防杜絕通信中斷等事故發(fā)生，在日常維護(hù)定期檢測(cè)是至關(guān)重要的工作，人們不要等到出了事故才開(kāi)始重視維護(hù)檢測(cè)工作。